بایگانی برچسب: s

پیروزی هیوندای کونا در مقابل رقبای برقی؛ بیشترین مسافت قابل پیمایش در شرایط واقعی


مجله انگلیسی ?What Car اخیرا با انجام تست های مختلف بر روی چند خودروی برقی، به این نتیجه رسیده که هیوندای کونا از لحاظ مسافت قابل پیمایش از تمامی آنها برتر است.

در تست این مجله با سابقه و قدیمی ۱۴ مدل الکتریکی مورد مقایسه قرار گرفته اند. معیار انتخاب این مدل ها، ظاهرا میزان مسافت قابل پیمایش اعلام شده از سوی سازندگان بوده است.

در ارزیابی های What Car کراس اوور الکتریکی کره ای ها توانسته با باتری ۶۴ کیلووات ساعتی تا ۲۵۹ مایل (معادل ۴۱۶ کیلومتر) مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد پشت سر گذاشته و بالاتر از رقبایی مثل جگوار I-Pace و تسلا مدل S قرار بگیرد.





Kona_Electric_109

اما در این بین نکته عجیبی وجود دارد، زیرا بنا به دلایلی دست اندرکاران مجله مذکور به جای قوی ترین نسخه مدل S یعنی P100D به سراغ نسخه ۷۵D رفته اند؛ همچنین مشخص نیست که چرا رقیب قدرتمندی مثل مدل ۳ نسخه Long Range در بین مدل های تست شده حضور نداشته است.

tesla_model_s

مساله دیگر اینکه آیتم های مربوط به تست خودروها توسط کارکنان مجله What Car ابداع شده و با متدهای دیگر استانداردها از جمله استاندارد WLTP که در اروپا متدوال است، متفاوت هستند. البته به نظر می رسد رقم های اعلام شده با استاندارد WLTP کمی خوشبینانه بوده و در دنیای واقعی قابل تحقق نباشند. به همین جهت اکثر مشتریان ارقام به دست آمده با استاندارد آمریکایی EPA را ملاک انتخاب خودروهای برقی قرار می دهند.

jaguar_i-pace

در هر صورت خوشبختانه نحوه انجام تست های What Car شفاف و روشن است. دست اندرکاران این مجله باتری هر یک از خودروهای مورد تست را کاملا خالی نموده و سپس بطور کامل شارژ کرده اند. در گام بعدی تمامی این مدل ها به مدت یک شب در دمای ۱۸ درجه سانتی گراد نگهداری شده اند.

kia_e-niro

کنترل فشار باد تایرها و تطبیق آن با ارقام اعلامی از سوی سازنده دیگر اقدامی بوده که What Car قبل از شروع تست عملی انجام داده است. پس از حصول اطمینان از مناسب بودن شرایط، مدل های مورد تست راهی یک پیست اختصاصی شده و با سرعتی یکسان تا تمام شدن کامل باتری رانده شده اند.

renault_zoe

همانطور که اشاره کردیم در ارزیابی What Car هیوندای کونا نسخه ۶۴ کیلوووات ساعتی پس از پیمودن ۲۵۹ مایل به شارژ مجدد نیاز پیدا کرد. جالب اینکه این رقم حتی ۱ مایل بیشتر از رقم اعلامی از سوی EPA است.

برخلاف کراس اوور کوچک کره ای، رقم بدست آمده برای تسلا مدل S 75D اختلاف زیادی با رقم اعلام شده توسط EPA دارد. این سدان برقی در تست مجله انگلیسی ۲۰۴ مایل مسافت را طی کرده که در مقایسه با رقم ۲۵۹ مایلی طبق استاندارد EPA با اختلاف زیادی کمتر است.

در زیر می توانید مدل های ارزیابی شده، ارقام بدست آمده در تست What Car و اختلاف آن با استاندارد EPA را مشاهده فرمایید.

ارقام حاصل شده در تست What Car و اختلاف آن با استاندارد EPA

Hyundai Kona Electric 64-kWh 259 miles / 258 miles EPA

۱

Jaguar I-Pace 253 miles / 234 miles EPA

۲

Kia e-Niro 253 miles / N/A

۳

Tesla Model S 75D 204 miles / 259 miles EPA

۴

Hyundai Kona Electric 39-kWh 158 miles / N/A

۵

Renault Zoe R110 146 miles / N/A

۶

Nissan LEAF 128 miles/ 150 miles EPA

۷

BMW i3 94-Ah 121 miles / 114 miles EPA

۸

Volkswagen e-Golf 119 miles / 125 miles EPA

۹

Hyundai Ioniq Electric 117 miles / 124 miles EPA

۱۰



Source link

گرندپری فرمول یک برزیل ۲۰۱۸؛ پیروزی آسان برای همیلتون


فرمول یک برزیل ۲۰۱۸ با قهرمانی لوئیس همیلتون از تیم مرسدس به پایان رسید؛ مکس وشتاپن و کیمی رایکونن به جایگاه دوم و سوم رسیدند.

مرحله بیستم رقابت‌های فرمول یک ۲۰۱۸ که در کشور برزیل و پیست اینترلاگوس سائوپائولو برزیل برگزار شد، با قهرمانی لوئیس همیلتون راننده تیم مرسدس بنز به پایان رسید. در این رقابت زیبا، همیلتون توانست با زمان یک ساعت و ۲۷ دقیقه و ۹.۰۶۶ ثانیه در جایگاه نخست گرندپری برزیل قرار بگیرد. پس از همیلتون، مکس وشتاپن از ردبول و کیمی رایکونن از تیم فراری در جایگاه دوم و سوم ایستادند. 

گرندپری موناکو فرمول یک

رانندگان فراری با لاستیک‌های سافت به پیست آمده‌اند، در حالی که رانندگان مرسدس و ردبول با لاستیک‌های سوپرسافت مسابقه را آغاز خواهند کرد. گرندپری فرمول یک برزیل (Brazilian Formula 1 Grand Prix) با استارت عالی والتری بوتاس و سبقت گرفتن از سباستین فتل آغاز شد. مکس وشتاپن دو سبقت بسیار خوب از رانندگان فراری گرفت و خود را تا رده سوم بالا کشید. در ادامه وشتاپن از بوتاس نیز سبقت گرفت تا به تعقیب لوئیس همیلتون بپردازد. در ادامه بوتاس و همیلتون با مراجعه به پیت‌لین لاستیک مدیوم روی خودروی خود انداختند و جای آن‌ها به وشتاپن و رانندگان فراری رسید.

گرندپری کانادا 2016 فرمول یک

تعقیب و گریز در میان رانندگان پیشتاز بین رانندگان مرسدس بنز، ردبول و فراری به شدت ادامه یافت و جای نفرات بارها تغییر کرد. عملکرد بسیار خوب دنیل ریکیاردو و مکس وشتاپن با سبقت از بیش‌تر رانندگان باعث شد تا آن‌ها بتوانند خود را در میان نفرات برتر مسابقه فرمول یک برزیل قرار دهند. 

فتل فرمول یک فراری

فتل در اولین پیت‌استاپ، لاستیک‌های خود را با نوع مدیوم تعویض کرد؛ اما از دور ۵۴ با لاستیک سوپرسافت ادامه داد. در حالی که مسابقه از نیمه گذشته بود، برخورد استبان اکن با وشتاپن (پیشتاز مسابقه) موجب شد تا جای نفر اول و دوم (همیلتون) عوض شود؛ این برخورد تحت بررسی داوران قرار گرفت و پنالتی توقف و شروع برای اکن منظور شد که به نظر می‌رسد برای جریمه راننده فورس ایندیا کم باشد. 

ردبول فرمول یک

دورهای پایانی مسابقه بدون تغییر خاصی در ترتیب قرارگیری رانندگان پیشتاز انجام شد و تلاش وشتاپن برای جبران اشتباه استبان اکن و سبقت گرفتن از همیلتون ناکام ماند. راننده جوان ردبول که به دنبال پیروزی در سائوپائولو بود، نتوانست فاصله بین خود و همیلتون را جبران کند و به رده دوم رضایت داد. البته نباید از دفاع عالی لوئیس همیلتون گذشت که اجازه سبقت در دورهای پایانی نداد. 

لوئیس همیلتون فرمول یک

به این ترتیب لوئیس همیلتون با ثبت زمان یک ساعت و ۲۷ دقیقه و ۹.۰۶۶ ثانیه در جایگاه نخست گرندپری فرمول یک برزیل ۲۰۱۸ ایستاد. مکس وشتاپن با اختلاف ۱.۴۶۹ ثانیه نسبت به همیتلون در رده دوم ایستاد و کیمی رایکونن نیز با اختلاف ۴.۷۶۴ ثانیه‌ای نسبت به راننده هلندی، به رده سوم بسنده کرد. هم‌اکنون لوئیس همیلتون از تیم مرسدس با ۳۸۳ امتیاز در جایگاه نخست رانندگان فرمول یک ۲۰۱۸ قرار دارد و سباستین فتل با ۳۰۲ امتیاز او را تعقیب می‌کند. پس از فتل، کیمی رایکونن از تیم فراری، بوتاس از مرسدس، وشتاپن و ریکیاردو از ردبول در رده‌های سوم تا ششم قرار دارند. 

رتبه راننده امتیاز
۱ لوئیس همیلتون ۳۸۳
۲ سباستین فتل ۳۰۲
۳  کیمی رایکونن  ۲۵۱
۴ والتری بوتاس ۲۳۷
۵ مکس وشتاپن ۲۳۴
۶ دنیل ریکیاردو ۱۵۸
۷ نیکو هالکنبرگ   ۶۹
۸ سرجیو پرز ۵۷
۹ کوین مگنوسن ۵۵
۱۰ فرناندو آلونسو ۵۰

در جدول تیمی نیز تیم مرسدس بنز با توجه به عملکرد نسبتا خوب همیلتون و بوتاس در این هفته، با ۶۲۰ امتیاز جایگاه نخست را به خود اختصاص داده است. تیم فراری با ۵۵۳ امتیاز و ردبول با ۳۶۲ امتیاز در رده دوم و سوم قرار گرفته‌اند. تیم‌های رنو، هاس، مک‌لارن، فورس ایندیا، سائوبر، تورو روسو و ویلیامز نیز به رتبه‌های بعدی بسنده کرده‌اند. 

رتبه تیم امتیاز
۱ مرسدس ۶۲۰
۲ فراری ۵۳۰
۳ ردبول ۳۹۲
۴ رنو ۱۱۴
۵ هاس ۹۰
۶ مک‌لارن ۶۲
۷ فورس ایندیا ۴۸
۸ سائوبر ۴۲
۹ تورو روسو ۳۳
۱۰ ویلیامز ۷

مرحله بیست و یکم و پایانی رقابت‌های فرمول یک ۲۰۱۸، چهارم آذر ماه امسال در ابوظبی امارات متحده عربی برگزار خواهد شد. ویدئوی لحظات حساس گرندپری برزیل تا ساعت‌های آینده در انتهای مطلب، قابل مشاهده خواهد بود.



Source link

پیروزی تیم علی قلی‌زاده برابر یاران کاوه رضایی



سایت خوان روزنامه دنیای اقتصاد


تاریخ انتشار :